Mamy tutaj przekrój motoryzacji wszelkiej maści. Od samochodów po papaje, ale też samochody ciężarowe. Pasjonatów, ludzi, którzy tworzyli te papaje, mieli niesamowitą myśl techniczną i chęć oraz wole do działania. Wtedy nie można było wiele rzeczy kupić tak jak teraz — mamy kasę, to kupujemy, wtedy nie, trzeba było wymyślić, zrobić, pracować czasem po nocach. Mamy też, pasjonatów motoryzacji samochodów i samochodów ciężarowych, naprawdę same perełki. Można zobaczyć różne rozwiązania konstrukcyjne, a to wszystko dzięki pasjonatom z gminy Skrzyszów i przyjaciołom z zewnątrz. To jest już trzeci zlot i jesteśmy pewni, że będzie więcej. To jest też, bardzo ciekawa forma spędzenia wolnego czasu i mnóstwo można się dowiedzieć — mówi Marcin Kiwior, wójt gminy Skrzyszów.
Na uczestników czekało wiele konkursów, m.in. rzut zabytkowym tłokiem do celu, konkurs siły uciągu papajów i ciągników oraz test wiedzy z zakresu historii motoryzacji. Tegoroczną nowością były wyścigi zabytkowych jednośladów. Wystawcami podczas wydarzenia byli właściciele pojazdów zaliczających się do jeden z czterech kategorii.
Na imprezę zaprosiliśmy wszystkich właścicieli zabytkowych (czyli co najmniej trzydziestoletnich) pojazdów w czterech klasach. Klasa jednoślady, czyli motocykle, skutery, motorowery. Klasa pojazdy do trzy i pół tony, czyli wszystkie osobowe i jakieś takie lekkie dostawcze pojazd. Klasa po wyżej trzy i pół tony, czyli samochody ciężarowe i nie tylko, jak widać też takie dziwolągi. Do tego jest klasa premium, którą my nazywamy klasą główną, czyli ciągniki i papaje, czyli pojazdy wykonywane w garażu przez rolników. Głownie są to relikty PRL-u, które gdzieś jeszcze w rodzinnych stodołach się pojawiają, stoją. Uczestnicy pokazują te maszyny, opowiadają ich historie, niejednokrotnie związana z historią danej rodziny — dodaje Tadeusz Rojek, współorganizator III Gminnego Zlotu Zabytków Motoryzacji i Papajów.
Najstarszym pojazdem na tegorocznym zlocie był Ford T z 1912r. a dużym zainteresowaniem cieszyły się maszyny zwane papajami.
To są samoróbki wykonywane kiedyś ręcznie, najczęściej przez rolników, którzy nie mieli do dyspozycji zbyt wiele materiałów i skręcali pojazdy z różnych części, które udało im się pozyskać. Robili to w różny sposób, bardzo często na zasadzie wykorzystania używek do skręcania tych, tak zwanych papajów — dodaje Janusz Kapustka, współorganizator III Gminnego Zlotu Zabytków Motoryzacji i Papajów.
Podczas wydarzenia poprowadzona została zbiórka charytatywna dla Oli, mieszkanki Gminy Skrzyszów.
