.png)
Trwają prace przy budowie obwodnicy Lisiej Góry w ciągu drogi wojewódzkiej nr 984. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie na terenie gminy. Nowa trasa ma wyprowadzić część ruchu tranzytowego z centrum miejscowości, poprawić bezpieczeństwo kierowców i pieszych oraz usprawnić połączenie w kierunku Tarnowa, Mielca, DK 73 i autostrady A4.
W ramach bieżącego nadzoru nad inwestycją odbyło się kolejne posiedzenie Rady Budowy. W spotkaniu uczestniczył Arkadiusz Mikuła, wójt gminy Lisia Góra, a także przedstawiciele wykonawcy, projektanci, inspektorzy nadzoru oraz reprezentanci Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Omówiono aktualny stan zaawansowania prac, harmonogram kolejnych etapów oraz kwestie związane z organizacją robót.
Obwodnica Lisiej Góry powstaje jako nowy odcinek DW 984 o długości około 4,5 km. Trasa ma przebiegać od rejonu planowanego ronda przy skrzyżowaniu z drogą krajową nr 73 i ul. Słoneczną do włączenia w dotychczasowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 984. W ramach zadania przewidziano budowę jednojezdniowej drogi klasy G z dwoma pasami ruchu oraz rond na skrzyżowaniach z drogami lokalnymi i powiatowymi.
Inwestycja ma szczególne znaczenie dla mieszkańców Lisiej Góry, którzy od lat wskazywali na uciążliwości związane z ruchem ciężarowym i tranzytowym. Nowa droga ma ograniczyć natężenie ruchu w centrum miejscowości, poprawić płynność przejazdu i zwiększyć bezpieczeństwo na lokalnym układzie komunikacyjnym. Samorządowcy podkreślają również, że obwodnica może wzmocnić potencjał gospodarczy gminy, m.in. przez lepszą dostępność terenów inwestycyjnych.
Wykonawcą zadania jest STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Umowę na realizację inwestycji podpisano 12 lutego 2026 roku. Wcześniej przedsięwzięcie przeszło procedury administracyjne i przetargowe, w tym etap odwołań przed Krajową Izbą Odwoławczą. Po ich rozstrzygnięciu utrzymano wybór oferty Strabagu.
Całkowity koszt projektu wynosi ponad 81,6 mln zł. Inwestycja korzysta z dofinansowania ze środków Unii Europejskiej oraz budżetu państwa, a wkład własny zapewniają samorząd województwa małopolskiego i Gmina Lisia Góra.
Regularne posiedzenia Rady Budowy mają zapewnić sprawną realizację robót zgodnie z harmonogramem oraz umożliwić bieżące reagowanie na ewentualne problemy pojawiające się na placu budowy. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2028 roku.
