Modernizujemy ciąg pieszo-rowerowy w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Zakres obecnej inwestycji obejmuje odcinek od ulicy Piłsudskiego do ulicy Nowy Świat. W ramach prac ciąg rowerowy zostanie odseparowany od części przeznaczonej dla pieszych. Jeśli chodzi o sam ciąg rowerowy – jego szerokość wyniesie 2,5 metra. Będzie wykonany z nawierzchni bitumicznej. Taki standard chcielibyśmy stosować również przy pozostałych inwestycjach realizowanych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, zarówno przy budowie, jak i przebudowie ciągów pieszo-rowerowych. To rozwiązanie, na które czekają rowerzyści – zależy nam na tym, by stopniowo zwiększać komfort jazdy. Łączna długość planowanych do modernizacji i budowy tras rowerowych w tym programie to niespełna 18 kilometrów. Na ten cel planujemy przeznaczyć ponad 20 milionów złotych - mówi Maciej Włodek, wiceprezydent miasta Tarnowa.
Jesienią 2025 zakończy się remont alei Solidarności. W kolejnych latach sieć ścieżek pieszo-rowerowych powiększą inwestycje przy ul. Dworcowej i Nowodąbrowskiej, a do 2028 roku także nowa trasa wzdłuż ul. Niedomickiej. Tarnów krok po kroku buduje spójną i bezpieczną infrastrukturę dla rowerzystów i pieszych.