.png)
Jednym biletem – różnymi pociągami. Pilotaż jest odpowiedzią na rosnące potrzeby komunikacyjne mieszkańców oraz coraz większe zatłoczenie pociągów w godzinach szczytu. Już teraz z kolei regionalnych korzysta ponad 28 milionów pasażerów rocznie. Nowe zasady podróży są więc realnym wsparciem dla tysięcy osób codziennie dojeżdżających do Krakowa – stolicy województwa i jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w południowej Polsce.
Program jest wspólną inicjatywą Województwa Małopolskiego oraz przewoźników: Kolei Małopolskich, Polregio, Kolei Śląskich i PKP Intercity. Jego głównym celem jest poprawa komfortu podróży oraz odciążenie najbardziej obleganych połączeń regionalnych w dni robocze, od poniedziałku do piątku, w godzinach porannego i popołudniowego szczytu.
Ferie bez dopłat
Decyzją organizatorów pilotażu, honorowanie okresowych biletów regionalnych obowiązuje również w okresie ferii zimowych. Oznacza to, że bez konieczności zakupu dodatkowego biletu pasażerowie na dotychczasowych zasadach będą mogli podróżować 11 pociągami PKP Intercity, kursującymi na trzech kluczowych odcinkach:
- Kraków – Trzebinia (7 pociągów),
- Kraków – Tarnów (3 pociągi),
- Kraków – Sędziszów (1 pociąg).
Dzięki temu skraca się czas dojazdu, szczególnie na trasach, gdzie pociągi dalekobieżne oferują szybsze połączenia niż standardowe składy regionalne. Najwięcej, bo aż siedem pociągów, udostępniono pasażerom na trasie Kraków – Trzebinia, która należy do najbardziej obciążonych połączeń w regionie.
Ten pilotaż to efekt dobrej współpracy samorządu województwa z przewoźnikami kolejowymi. Wspólnie szukamy rozwiązań, które pozwolą lepiej wykorzystać potencjał kolei i realnie odciążyć najbardziej zatłoczone połączenia w regionie. Chcemy poprawić komfort podróży i dać pasażerom większą elastyczność w wyborze połączeń kolejowych
– podkreśla marszałek Łukasz Smółka.
Program ma charakter testowy i potrwa do 7 marca 2026 r. Jego dalsze funkcjonowanie będzie uzależnione od wyników pilotażu, w tym popularności oraz opinii pasażerów. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, możliwe będzie jego rozszerzenie zarówno na kolejne połączenia, jak i inne regiony. Dla wielu mieszkańców Małopolski może to oznaczać nie tylko wygodniejszą podróż, ale również realną zachętę do rezygnacji z samochodu na rzecz transportu kolejowego – szybszego, bardziej przewidywalnego i przyjaznego środowisku.
PKP Intercity po raz kolejny udowadnia, że wzajemna współpraca różnych przewoźników daje wymierne korzyści dla pasażerów. Chcemy tworzyć nowoczesny zintegrowany transport, który ułatwia planowanie podróży. Pokazujemy, że kolej może działać jako jeden, spójny system odpowiadający na potrzeby mieszkańców regionu
– mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Współpraca przewoźników może przynieść rozwiązania korzystne dla pasażerów i mieszkańców Małopolski, którzy codziennie podróżują koleją do pracy czy też szkoły, ale także dla ościennych województw. Poszerzamy ofertę poprzez pilotażowy program honorowania biletów, ale równocześnie rozwijamy się kupując wspólnie z Województwem Małopolskim nowy tabor, z którego sześć pierwszych pojazdów już w 2026 r. pojawi się w Kolejach Małopolskich
– zaznacza prezes Kolei Małopolskich Radosław Włoszek.
Szczegółowe zasady honorowania biletów regionalnych w ramach pilotażu będą publikowane na stronach internetowych operatorów:
- PKP Intercity https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/honorowanie-biletow-pkp-ic-w-pociagach-innych-przewoznikow/honorowania-biletow-krajowych/
- Koleje Małopolskie https://kolejemalopolskie.com.pl/pl/dla-pasazera/honorowanie-biletow
- Polregio https://polregio.pl/pl/dla-podroznych/pomoc/honorowanie-biletow/
- Koleje Śląskie https://www.kolejeslaskie.pl/obsluga-podroznych/
