Na chwilę obecną mamy podpisaną umowę z wykonawcą programu funkcjonalno-użytkowego, który będzie materiałem wyjściowym do ogłoszenia przetargu w trybie zaprojektuj i wybuduj. Roboty te w trybie zaprojektuj i wybuduj będą składane do dofinansowania w ramach zintegrowanych inwestycji terytorialnych do końca tego roku. Później ocena formalna i merytoryczna i jeżeli dostaniemy dofinansowanie wówczas będzie przetarg zaprojektuj i wybuduj na realizacje tego odcinka ścieżki rowerowej- wyjaśnia Grzegorz Wałęga, dyrektor ZDIK w Tarnowie.
Nowa trasa umożliwi wygodny i bezpieczny przejazd zarówno osobom dojeżdżającym do pracy, jak i tym, którzy korzystają z rowerów w celach rekreacyjnych. Ścieżka zostanie zbudowana z asfaltu bitumicznego, co zapewni trwałą, gładką nawierzchnię i komfort jazdy przez cały rok. Dodatkowo będzie oddzielona od ruchu samochodowego, by zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników.
Nabór do konkursu o dofinansowanie jest przewidziany do końca bieżącego roku. Następnie myślę, że połowa roku to będą oceny formalne i merytoryczne jednostki finansującej. Możliwa realizacja to przełom 2026 i 2027 roku. Najpierw wykonawca będzie musiał opracować dokumentację projektową i dopiero wtedy może wejść w teren na roboty budowlane. Wiec będzie to prawdopodobnie 2027 rok- dodaje Grzegorz Wałęga.
Według dyrektora ZDIK rozpoczęcie prac zaplanowano na przełom 2026 i 2027 roku. Obecnie trwa przygotowanie dokumentacji technicznej oraz uzgodnień środowiskowych. Inwestycja wpisuje się w miejską strategię rozwoju transportu zrównoważonego i ma stać się pierwszym etapem dłuższej trasy łączącej Tarnów z sąsiednimi miejscowościami. Miasto zapowiada, że kolejne informacje – w tym szacunkowy koszt i harmonogram robót – zostaną podane po zakończeniu procedur przetargowych.