.png)
Podczas poniedziałkowej sesji radni najpierw debatowali nad raportem o stanie województwa, a następnie zajęli się sprawozdaniem finansowym i wykonaniem budżetu za 2025 rok. Sejmik udzielił zarządowi wotum zaufania — za głosowało 22 radnych. Tyle samo głosów poparcia uzyskała uchwała zatwierdzająca sprawozdanie finansowe. W głosowaniu nad absolutorium poparcie było nieco wyższe: „za” opowiedziało się 23 radnych.
Według danych przywoływanych przez media, przy uchwale absolutoryjnej 13 radnych było przeciw, 2 wstrzymało się od głosu, a 1 radny nie oddał głosu. Oznacza to, że zarząd utrzymał poparcie większości, ale głosowanie nie miało charakteru ponadpartyjnego konsensusu.
Władze województwa przedstawiały wykonanie budżetu jako dowód stabilnego zarządzania regionem. W komunikacie samorządu wskazano, że w 2025 roku dochody województwa przekroczyły 3 mld zł, wydatki wyniosły około 3,1 mld zł, a na inwestycje przeznaczono ponad 970 mln zł. Zadłużenie województwa wyniosło 266,7 mln zł.
Największą część inwestycji pochłonął transport i łączność — 577 mln zł. Wśród zadań wymieniano m.in. budowę obwodnic i mostów w ciągach dróg wojewódzkich, drugi etap obwodnicy Proszowic, inwestycje drogowe i mostowe oraz modernizacje odcinków dróg wojewódzkich. Samorząd podkreślał również rekordowe wyniki kolei regionalnych: pociągi uruchamiane na zlecenie województwa miały przewieźć w 2025 roku 28 mln pasażerów, o 2 mln więcej niż rok wcześniej.
Zarząd akcentował także wyniki gospodarcze regionu. Z raportu o stanie województwa wynika, że na koniec 2025 roku w Małopolsce działało ponad 516 tys. firm, a w każdym powiecie przybyło podmiotów gospodarczych. Stopa bezrobocia na koniec roku wyniosła 4,7 proc., przy średniej krajowej 5,7 proc. Władze województwa zwracały również uwagę na rozwój turystyki: w 2025 roku Małopolskę miało odwiedzić 29 mln turystów, czyli o ponad 10 proc. więcej niż rok wcześniej.
Marszałek Łukasz Smółka przekonywał, że Małopolska „rozwija się dynamicznie”, a prowadzone inwestycje mają być „kołem zamachowym” gospodarki regionu. Wśród priorytetów wymieniał nowe obwodnice, mosty, pociągi, projekty sportowe i edukacyjne, działania na rzecz rodzin, wsparcie kultury, rozwój gospodarki oraz turystykę.
Opozycja nie podzieliła tej oceny. Z relacji medialnych wynika, że debata była burzliwa, a radni Koalicji Obywatelskiej krytykowali działania zarządu i zwracali uwagę m.in. na sprawy transportu kolejowego. Media lokalne podkreślały polityczny wymiar głosowania: PiS mówił o sukcesach zarządu, natomiast KO wskazywała na obszary wymagające poprawy.
Absolutorium jest oceną wykonania budżetu, natomiast wotum zaufania wiąże się z debatą nad raportem o stanie województwa i szerszą oceną działalności zarządu. Po poniedziałkowych głosowaniach Zarząd Województwa Małopolskiego może więc mówić zarówno o formalnym zatwierdzeniu wykonania budżetu, jak i o utrzymaniu politycznego mandatu większości sejmiku.
Podczas tej samej sesji radni zdecydowali również o przeznaczeniu ponad 18 mln zł na dofinansowania dla jednostek samorządu terytorialnego w ramach programu „Sportowa Małopolska”. Wsparcie ma objąć 26 zadań, w tym budowę i modernizację obiektów sportowych w regionie.
