Pięć samorządów – Województwo Małopolskie, Powiat Tarnowski oraz gminy: Tuchów, Rzepiennik Strzyżewski i Szerzyny postanowiły podjąć wspólne działania w kierunku przebudowy drogi powiatowej relacji Lubaszowa–Siepietnica i dostosowania jej do wyższych parametrów. W spotkaniu dedykowanemu tej sprawie w Starostwie Powiatowym w Tarnowie uczestniczyli wicemarszałek Ryszard Pagacz oraz wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego Wojciech Skruch.
Starosta tarnowski Jacek Hudyma podkreślił strategicznie znaczenie tej drogi dla południowej części powiatu. Droga ta zapewnia komunikację z powiatem jasielskim i Podkarpaciem, ale jednocześnie – zaznaczył starosta – to jedna z najtrudniejszych tras w powiecie ze względu na ukształtowanie i charakterystykę terenu.
Natężenie ruchu samochodowego jest większe niż na niektórych drogach wojewódzkich, w tym pojazdów ciężarowych. Potwierdziły to przeprowadzone badania. Władze powiatu zdają sobie jednak sprawę z tego, że po ograniczeniu programów rządowych nie będą w stanie sfinansować na raz tak dużego zadania.
Jedno jest pewne, takich pieniędzy rządowych, jakie były kiedyś, już nie ma. Nie oznacza to jednak, że mamy siedzieć z założonymi rękami i nic nie robić. Dlatego, ze względu na długość odcinka oraz wysoki planowany koszt, dobrym pomysłem jest rozłożenie inwestycji na etapy i realizowanie poszczególnych odcinków
– stwierdził wicemarszałek Ryszard Pagacz.
Planowana do modernizacji trasa Lubaszowa–Siepietnica obejmuje rozbudowę jezdni na długości blisko 23 km wraz z przebudową 7 obiektów mostowych. Koszt oszacowano na kwotę przeszło 241 mln zł.
Starostwo w porozumieniu z gminami Rzepiennik Strzyżewski i Szerzyny ma już gotową dokumentację projektową na modernizację dwóch odcinków tej drogi – w Olszynach oraz Ołpinach. Teraz przymierza się do zaprojektowania dwóch nowych niebezpiecznych odcinków – w Jodłówce Tuchowskiej i kolejnego w Olszynach.
W trakcie spotkania padła jednak sugestia, aby wykonać projekt dla całości planowanej do modernizacji trasy Lubaszowa–Siepietnica z podziałem na gminę Tuchów, Rzepiennik Strzyżewski i Szerzyny. Wtedy można byłoby szybko ruszyć z procedurą przetargową na realizację już konkretnych inwestycji, gdyby pojawiły się możliwości pozyskania środków finansowanych. Propozycja ta zyskała aprobatę przez przedstawicieli wszystkich pięciu samorządów.















































































