.png)
Mateusz Wójtowicz
Miasto zdecydowało się na najkorzystniejszą ofertę, wyceniającą prace na blisko 27 mln złotych. Będzie to kolejny projekt realizowany przez Swietelsky Rail dla Tarnowa. Prace obejmą budowę dwupasmowego ronda turbinowego i buspasów, a także nowoczesnego przejścia podziemnego pod ulicą Sikorskiego.
Na ten projekt dostaliśmy dofinansowanie w łącznej wysokości 35 mln złotych. Ze względu na to, że natrafiliśmy już w toku prac przygotowawczych do postępowania przetargowego, jak i do samej inwestycji na problemy z nierzetelnym projektantem, to ten czas się nam wydłużył – powiedział Maciej Włodek, wiceprezydent Tarnowa.
Właściwe prace budowlane poprzedzi jeszcze planowanie najważniejszych kwestii wykonawczych.
Najpierw będzie organizacja ruchu tego frontu robót, taki szczegółowy harmonogram co do ewentualnych utrudnień związanych z organizacją ruchu. To będzie w pierwszych chwilach konsultowane, zarówno z wykonawcą, jak i później z Wydziałem Ruchu Drogowego. Front większych robót zostanie też dostosowany do panujących warunków – wyjaśnił wiceprezydent Maciej Włodek.
W związku z przebudową przewidywane są utrudnienia dla kierowców, jednak rondo ma funkcjonować pomimo trwających prac.
Co do samego ronda, nie zakładamy jego zamknięcia, natomiast jeżeli chodzi o ulicę Sikorskiego, tam będzie budowane przejście podziemne, jest to stosunkowo krótki odcinek i tam istnieje taka możliwość, że będzie on czasowo wyłączony z ruchu – wyjaśnił wiceprezydent Tarnowa.
Oprócz firmy Swietelsky w przetargu wzięły udział Eurovia Polska, Strabag i PDM Dębica. Termin na złożenie dokumentów do Krajowej Izby Odwoławczej upływa w poniedziałek 10 sierpnia. Od podpisania umowy, wykonawca będzie miał 13 miesięcy na jej realizację.
