Nie udało się wystartować 1 lipca, przyczyny niezależne od urzędu miasta, dostawca, który miał skierować do nas autobus, poinformował nas, że ten autobus uległ awarii. On wcześniej testowo kursował na liniach Żywca i Bielska-Białej. Po testach trafił do warsztatu, jest problem z ogniwami. Mamy informacje, że naprawa jest w toku i jest szansa, że w ciągu dwóch tygodni ten autobus do nas trafi. Od tego momentu szacujemy, że jest to około dwóch dni, żeby dostosować go do warunków jezdnych i zgodnie z ustawą rady miasta ta linia będzie w okresie wakacyjnym bezpłatna — mówi Maciej Włodek, wiceprezydent miasta Tarnowa.
Nowy pojazd to elektryczny autobus marki Yutong, dostosowany do specyfiki Starówki. Jak podkreślają przedstawiciele miasta, dzięki swoim niewielkim gabarytom i cichej pracy sprawdzi się na wąskich uliczkach, wśród licznych ogródków kawiarnianych i małych lokali usługowych.
Jest to wąski pojazd, autobus elektryczny o długości ponad 7 metrów, jest on krótszy od standardowych autobusów elektrycznych, który widzimy na naszych regularnych liniach. Autobusy firmy Solaris, mają długość 12,5 metra, także jest to autobus specjalnie dedykowany właśnie na takie wąskie Starówki. Jest on klimatyzowany i właśnie dostosowany do takich wąskich uliczek, gdzie jest duży ruch pieszych. Co do trasy, jest to ścisłe centrum: ul. Wałowa, okolice ul. Marii Panny, potem Narutowicza w rejonie stacji paliw, przy ul. Pułaskiego na pętli byłaby zajezdnia i z powrotem ul. Krakowska i Wałowa, tak by ten autobus kursował — informuje Maciej Włodek, wiceprezydent miasta Tarnowa.
Mimo podzielonych opinii wśród mieszkańców miasta Tarnowa, na temat wprowadzenia linii nr 55, pozytywnie o tym pomyśle wypowiedzieli się ankietowani przedsiębiorcy prowadzący swoje biznesy na starówce.
Ruch na ul. Wałowej został wyeliminowany w sposób regularny 30 lat temu. W toku ostatnich lat wprowadzaliśmy, takie ankiety wśród przedsiębiorców, którzy prowadzą swoje działalności na ul. Wałowej i w tych ankietach w znamienitej większości, przedsiębiorcy widzieliby właśnie, aby ten autobus tam jeździł. Autobus nieuciążliwy, cichy, taki niekolidujący z prowadzoną działalnością, zarówno z funkcją deptakową ul. Wałowej — dodaje Maciej Włodek, wiceprezydent miasta Tarnowa.
Pojazd był wcześniej testowany w Żywcu i Bielsku-Białej. Autobusy tego producenta kursują już w kilku miastach na terenie Polski.
