

- Po uzyskaniu dokumentacji projektowej i stosownych decyzji administracyjnych, czyli między innymi decyzji z zezwolenie na realizację inwestycji drogowej będzie można mówić, fizycznie już realizacji przedsięwzięcia. W międzyczasie będziemy chcieli pozyskać dodatkowe środki na realizację tego celu - mówi Artur Michałek, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie
Projekt rozbudowy ul. Ablewicza przewiduje przebudowę, przedłużenie oraz połączenie ulicy z drogami osiedlowymi. Koncepcja ma być podzielona na kilka etapów.
- Odnośnie utrudnień dla kierowców w przypadku ulicy Ablewicza, to temat odległy, ale nie zakładamy takich utrudnień, gdyż tam natężenie ruchu jest małe generalnie skupimy się na budowie drogi, która będzie przebiegała przez tereny niezagospodarowane- mówi Artur Michałek
Ulica Błonie na całej długości ma być dwujezdniowa, przebudowane zostaną także skrzyżowania, powstaną dodatkowe pasy ruchu, które ułatwią wykonywanie manewrów skrętu.
- Błonie to przede wszystkim poprawa standardu technicznego tej drogi na całym przebiegu pomiędzy ulicą Nowodąbrowską a Jana Pawła II będzie ona miała przekrój dwujezdniowy, zostanie wyposażona w dodatkowe pasy ruchu, a przede wszystkim zostaną przebudowane dwa skrzyżowania - mówi Artur Michałek
Po rozbudowie na ulicy Błonie pojawić się mają także zatoki autobusowe, planowana jest budowa ścieżki rowerowej oraz chodników. Skrzyżowania objęte będą Systemem Inteligentnego Transportu.
Czyli nic nowego, będzie rozkopane i będzie stać wszystko. A kasa zniknie sprawa ucichnie.