.png)
Ruszyła budowa Krynica Express. To inwestycja za miliony
W czwartek, 22 października 2026 roku, podczas konferencji prasowej oficjalnie zaprezentowano projekt Krynica Express i zainaugurowano inwestycję, której koncepcja była rozważana od kilkudziesięciu lat.
Nowa kolej gondolowa połączy centrum Krynicy-Zdroju z rejonem Czarnego Potoku, gdzie funkcjonuje dolna stacja istniejącej kolei gondolowej na Jaworzynę Krynicką.
Dzięki temu mieszkańcy oraz turyści będą mogli dostać się z centrum uzdrowiska w rejon jednej z najpopularniejszych atrakcji Beskidu Sądeckiego bez konieczności korzystania z samochodu.
Inwestorem jest Grupa PKL, a przedsięwzięcie realizowane jest w ramach wieloletniego programu rozwoju infrastruktury turystycznej przy udziale Polskiego Funduszu Rozwoju, który jest większościowym udziałowcem PKL.
35 panoramicznych gondoli. Podróż potrwa zaledwie osiem minut
Parametry techniczne nowej kolei robią wrażenie. Trasa Krynica Express będzie miała dokładnie 2156,5 metra długości.
Na trasie powstanie 11 podpór, a pasażerowie będą podróżować w 35 nowoczesnych, ośmioosobowych gondolach.
Kabiny zostaną przystosowane do przewozu sprzętu narciarskiego oraz rowerów. Przewidziano również udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością.
Maksymalna prędkość przejazdu wyniesie 5 metrów na sekundę, co pozwoli pokonać całą trasę w około osiem minut.
Początkowo kolej będzie mogła przewieźć do 1000 pasażerów w ciągu godziny, a w przyszłości możliwe będzie zwiększenie jej przepustowości.
Co istotne, Krynica Express ma funkcjonować przez cały rok, obsługując zarówno turystów zimowych, jak i osoby odwiedzające uzdrowisko latem.
Z centrum Krynicy aż na szczyt Jaworzyny Krynickiej
Nowa inwestycja znacząco zmieni sposób przemieszczania się pomiędzy najważniejszymi atrakcjami turystycznymi Krynicy-Zdroju.
Pasażerowie, którzy wsiądą do gondoli w centrum miasta, po około ośmiu minutach dotrą do Czarnego Potoku. Tam będą mogli przesiąść się do istniejącej kolei gondolowej, prowadzącej na szczyt Jaworzyny Krynickiej.
Łączna długość obu odcinków wyniesie około 4,3 kilometra. Jak wskazują przedstawiciele inwestora, będzie to dłuższa trasa przejazdu niż kolej linowa z Kuźnic na Kasprowy Wierch przez Myślenickie Turnie.
Nowe połączenie ma nie tylko usprawnić przemieszczanie się turystów, ale również stać się samodzielną atrakcją dzięki panoramicznym widokom na górskie krajobrazy.
Mniej samochodów i korków w Krynicy-Zdroju?
Jednym z najważniejszych celów inwestycji jest ograniczenie części ruchu samochodowego pomiędzy centrum uzdrowiska a Czarnym Potokiem.
W okresach wzmożonego ruchu turystycznego komunikacja na terenie Krynicy-Zdroju stanowi istotne wyzwanie dla mieszkańców i odwiedzających.
Nowa kolej ma zapewnić alternatywny sposób dotarcia do ośrodka narciarskiego i turystycznego, bez konieczności przemieszczania się samochodem.
Marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, uczestniczący w prezentacji inwestycji, zwrócił uwagę na rosnące znaczenie turystyki dla gospodarki regionu.
Według przedstawionych danych w 2025 roku Małopolskę odwiedziło 29 milionów turystów, a wpływy dla regionalnej gospodarki oszacowano na 25,5 miliarda złotych.
W samej Krynicy-Zdroju liczba udzielonych noclegów wzrosła z 1,23 miliona w 2018 roku do 1,55 miliona w 2025 roku, czyli o około 26 procent.
Tak dynamiczny rozwój ruchu turystycznego oznacza również rosnące obciążenie lokalnej infrastruktury drogowej.
Kiedy pierwsi pasażerowie pojadą Krynica Express?
Inwestycja posiada wymagane pozwolenia administracyjne, w tym prawomocne pozwolenie na budowę.
Prace przygotowawcze rozpoczęły się już we wrześniu 2026 roku, natomiast zasadniczy etap budowy ruszył w październiku.
Roboty będą kontynuowane w 2027 roku. Zgodnie z aktualnym harmonogramem uruchomienie nowej kolei zaplanowano na przełom września i października 2027 roku.
Przed dopuszczeniem gondoli do przewozu pasażerów konieczne będzie przeprowadzenie odbiorów technicznych i wymaganych testów.
Krynica-Zdrój zyska nową atrakcję turystyczną
Krynica Express ma stać się kolejnym elementem rozwoju turystyki w Beskidzie Sądeckim. Inwestycja uzupełni dotychczasową infrastrukturę Polskich Kolei Linowych, w tym atrakcje na Górze Parkowej oraz Jaworzynie Krynickiej.
Realizacja przedsięwzięcia może również wpłynąć na rozwój lokalnej gastronomii, hotelarstwa i usług turystycznych.
Jeśli inwestycja zostanie zrealizowana zgodnie z harmonogramem, już za niespełna rok z centrum Krynicy-Zdroju będzie można dotrzeć gondolą do Czarnego Potoku w zaledwie osiem minut, a następnie kontynuować podróż na Jaworzynę Krynicką.
