Powstaną chodniki przy DK73 od Szczucina po Lisią Górę

Wspólnie z samorządami zostało już podpisane porozumienie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Te porozumienia zostały podpisane z gminą Dąbrowa Tarnowska jak i Szczucin. Już niebawem będzie podpisane kolejne z gminą Lisia Góra. W ramach tych porozumień samorządy zobowiązują się do przygotowania dokumentacji projektowej dla budowy chodników, ścieżek rowerowych i przebudowy zatok autobusowych — zapowiada Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury. 

Najdłuższy, bo około 2-kilometrowy odcinek chodnika powstanie w Żelazówce, o podobnej długości ścieżka pieszo-rowerowa zostanie wybudowana w Szczucinie. Ponadto zaplanowano budowę chodników w Gruszowie, Smęgorzowie i Skrzynce.

Na terenie gminy Szczucin są przygotowywane projekty na dwóch odcinkach. Dotyczy to miejscowości Radwan między przystankami autobusowymi. Jest to szczególnie uczęszczane miejsce, zwłaszcza że w pobliżu znajduje się szkoła – tu mówimy o ochronie tych najmłodszych uczestników ruchu, naszych dzieci, które korzystają z Zespołu Szkolno-Przedszkolnego w Radwanie, co znacznie poprawi ich bezpieczeństwo. Kolejny odcinek, już dłuższy powstanie od Szczucina, od Muzeum Drogownictwa po miejscowość Skrzynka, tam będzie przygotowywany odcinek pieszo-rowerowy – wyjaśnia Tomasz Bełzowski, burmistrz Szczucina.

Musimy dokończyć chodnik po drugiej stronie w miejscowości Brzozówka, pierwszy etap mamy już zrealizowany i trwają prace nad porozumieniem z GDDKiA i rozpoczniemy dokumentację po to, żeby dokończyć ten chodnik. Drugim takim miejscem, które jest niewątpliwie bardzo niebezpiecznie, z natężeniem około 12 tysięcy pojazdów to jest odcinek między Lisią Górą a Dąbrową Tarnowską w miejscowości Breń – tłumaczy Arkadiusz Mikuła, wójt gminy Lisia Góra.

W Dąbrowie Tarnowskiej najtrudniejsze odcinki to Smęgorzów, Gruszów i właśnie ten w Żelazówce. Mam nadzieję, że te trzy miejsca za rok, a może troszkę więcej, bo tak to jest, że z projektowaniem więcej czasu potrzebujemy, będą bezpieczniejsze, będą lepiej służyły mieszkańcom – zaznacza Krzysztof Kaczmarski, burmistrz Dąbrowy Tarnowskiej.

Koszt inwestycji to niemal 25 milionów złotych.